2018年:来“东方之睛”看“四船同靠”——上海吴淞口国际邮轮港后续工程启动

来源:上海市宝山区人民政府 2018/09/10 发布时间:2020-09-28 浏览量:11


6月18日上午,吴淞口国际邮轮港后续工程(水工部分)在上海宝山区邮轮港码头正式开工。市发改委、市交通委、市旅游局、市口岸办等部门领导以及查验单位及公安部门领导、宝山区领导;上海长江轮船公司、皇家加勒比游轮公司、歌诗达邮轮公司、公主邮轮等公司领导参加开工仪式,并共同见证这一中国邮轮发展史上的里程碑。

2010年4月27日,建设中的吴淞口国际邮轮港成功试靠11.6万吨“钻石公主号”邮轮。随后,宝山抓住国际邮轮市场加速东移的机遇和国家支持邮轮产业发展的政策东风,依托优越的地理位置和客源市场优势,不断发展邮轮产业。而随着亚太邮轮旅游市场的持续高速发展,吴淞口国际邮轮港现有的2个邮轮泊位已经无法满足市场需求,邮轮港客运中心现有的功能布局和硬件设施无法满足日趋多样化的邮轮游客的需求,在此背景下,吴淞口国际邮轮港后续工程提上议事日程,并在市委市政府的领导下、在市职能部门和口岸查验单位的指导和支持下正式开工。邮轮港后续工程将新建2个22万吨级码头以及平台、引桥、客运大楼及廊道,扩建后,吴淞口国际邮轮港岸线总长度将在目前774米的基础上延伸至1600米,形成4个大型邮轮泊位。整体工程计划于2016年底完成竣工验收,2017年正式投入运营,形成年接待邮轮1000艘次和游客500万人次的靠泊服务能力。到2018年形成水陆联动的4船同靠的能力。预计,在“十三五”期末,吴淞口国际邮轮港将接待超过600艘次的国际邮轮和超过500万人次的邮轮游客,并成为排在迈阿密港和巴塞罗那港后的“全球第三”邮轮母港。在推进后续工程中,我们将坚持“功能优先、简约实用”的原则,在功能布局上充分考虑“水岸联动,港城融合”,将宝杨路崇明码头调整成为邮轮港陆上客运中心,并以宝杨路综合交通枢纽为基础,打造吴淞口国际邮轮港综合交通枢纽。同时探索启动邮轮港口岸电项目,实施“智慧邮轮港”工程,全力将吴淞口国际邮轮港打造成为“绿色邮轮港”和“智慧邮轮港”。

吴淞口国际邮轮港是上海加快建设国际航运中心和打造世界著名旅游城市的重要功能性项目,在推进中国邮轮产业发展中发挥了举足轻重的作用。邮轮港一期项目设计通关能力为每年60.8万人次。2013年,在邮轮港运营第二年就接靠邮轮127艘次,接待出入境游客近63万人次;2014年,接靠邮轮216艘次,接待出入境游客超过100万人次,分别约占全国的46%和64%,其中母港邮轮艘次和接待游客人数分别约占全国的56%和70%,成为亚洲接待游客人数最多的邮轮母港。2015年全年将接靠邮轮276艘次,预计接待游客150万人次,已经成为亚洲最大的邮轮母港。但要成为亚洲第一,不仅体量上要足够大,更重要的是在服务上要有突破。所以宝山积极探索开展邮轮维修保养业务,复制实施全球维修产业检验检疫监管制度,推动在区内投资注册的中外旅行社从事除台湾地区以外的出境旅游业务。探索试点邮轮公司在宝山投资注册的旅行社可以申请经营邮轮出境旅游业务,不受经营期限两年的限制;同时,设立中国合资邮轮人才中介机构,投资中外合作经营性邮轮人才的教育培训机构、职业技能培训机构等,实现从“港口”向“港城”的转变,形成全方位、立体化的大格局。

一个国际一流的邮轮母港,应对所在区域的经济具有较强的推动力,其不仅应具备多艘大型邮轮靠泊所需的综合服务设施,同时要能够为邮轮经济发展提供全程、综合的服务及配套,包括物资补给、废物处理、维护修理等港口服务以及适合邮轮相关企业发展壮大的经商环境。前不久公布的《全国沿海邮轮港口布局规划方案》中,以吴淞口为主的上海港被赋予了“服务长江三角洲及其它地区,大力拓展东北亚、台湾海峡等始发航线和国际挂靠航线,开辟环球航线,逐步构建完善的航线网络体系,健全邮轮服务功能,提升综合服务水平和邮轮要素集聚程度”的使命。坚持以开放促改革、促发展,立足创新实践,深化与国际邮轮公司合作,不断提升吴淞口国际邮轮港的国际化水平,促进宝山外向型经济发展,努力使宝山成为世界邮轮经济网格中的重要节点。

依托上海吴淞口国际邮轮港,宝山大力发展邮轮产业,扩大区域邮轮经济产出水平。宝山创立了“上海邮轮旅游节”,举办了“中国邮轮经济发展高峰论坛”,承办了“中国邮轮产业发展大会”,与上海国际邮轮经济研究中心共同发布市政府决策咨询邮轮经济专项课题25个,形成课题成果28个,编辑并发行了中国首套“邮轮发展绿皮书”,发起成立了“亚洲邮轮港口协会”,发布了亚洲邮轮港口“吴淞口宣言”,宝山成为了中国邮轮产业乃至亚洲邮轮业界协同发展的倡导者、推动者和领导者。

现今,宝山正按照市委、市政府大胆试、大胆闯、自主改的要求,推进自贸区与邮轮旅游发展实验区的区港联动,在全市率先出台《关于复制推广自贸试验区改革试点经验,积极推动探索“区港联动”制度创新的行动方案》,并与海关、检验检疫、边检和海事等口岸联检单位签订战略合作协议,聚焦邮轮公司总部的引进、聚焦上海邮轮物资配送中心的建立、聚焦中国邮轮旅游跨境商品交易中心及电商平台的建立、聚焦近海邮轮旅游业务的开展、聚焦便利化举措的实施、聚焦邮轮服务领域的拓宽等邮轮产业发展的六大重点任务,不断提升邮轮经济对区域经济发展的贡献。

相关附件下载: