皇家加勒比旗下的顶级豪华邮轮“海洋量子号”于24日下午抵达上海吴淞国际邮轮港，正式开启以吴淞口邮轮港为母港的亚洲邮轮之旅。
上海市副市长赵雯，市政府副秘书长肖贵玉，市口岸办等有关部门领导出席庆典仪式，宝山区委书记汪泓，区长方世忠等区领导出席活动。
“海洋量子号”是皇家加勒比邮轮公司旗下最新的豪华邮轮，全长348米，宽41米，排水量达16.8万吨，可容纳4180名乘客，是目前世界最大型的海上宫殿。并拥有诸多前所未有的突破性设施，比如北极星，其以360度摇臂支撑在距海平面近100米的高空，让游客将巨大船体和广阔海景尽收眼底。为做好该邮轮靠岸的有关运营接待工作，吴淞口国际邮轮港专门增加了一台登船桥，使该邮轮有两个登船口可以上下，并在码头上的流程做了些调整，努力加快游客上下船和货物补寄的速度。面对“量子号”带来的近万人次的出入境旅客量，浦江边检站开足所有的入境通道和出境通道以确保游客顺畅通关。
皇家加勒比邮轮公司此次将旗下最新邮轮布局中国，显示出对中国邮轮旅游市场的高度信心。据国内外有关预测，2035年前，中国每年的邮轮旅游人数将超过1000万，达到甚至超过美国市场规模，其中每年从上海市出发的邮轮旅游人数将超过500万。根据欧美发展经验，为满足每年500万人乘坐邮轮，以上海为母港的邮轮数量预计可达50艘左右，每年带来约500亿元的邮轮旅游收入。“海洋量子号”在上海运营，体现出国际邮轮巨头正加快实施其中国战略，在提升中国邮轮旅游品质的同时，也极大提升了上海在国际邮轮业界的影响力。
2014年，上海吴淞口国际邮轮港接靠邮轮216艘次，接待出入境游客超过100万人次，分别约占全国的46%和64%，其中母港邮轮艘次和接待游客人数分别约占全国的56%和70%，成为亚洲接待游客人数最多的邮轮母港。2015年全年将接靠邮轮280余艘次，接待游客将超过150万人次，奠定亚洲最大邮轮母港和全球第八大邮轮母港地位。为满足高速增长的邮轮旅游市场需要，上海吴淞口国际邮轮港后续工程于今年6月18日正式开工，扩建后，吴淞口国际邮轮港岸线总长度将在目前774米的基础上延伸至1600米，形成4个大型邮轮泊位，共可布置2个22.5万吨级和2个15万吨级总计4个大型邮轮泊位，该工程预计在2016年底建成，并在2017年正式投入使用。形成年接待邮轮1000艘次和游客500万人次的靠泊服务能力，成为排在迈阿密港和巴塞罗那港后的“全球第三”邮轮母港。2017年，将有更多国际邮轮也会选择以上海为母港驶向全球。宝山区有关负责人介绍到：打造国际一流母港，还要能为邮轮经济发展提供全程服务配套，不让邮轮产业沦为“过路经济”。除了大力推进邮轮旅游业之外，要形成邮轮旅游的产业链，同时学习借鉴世界上著名的港口，把物资配送和产业联动起来。如今，宝山已经打造了电商平台两个基地。今年将努力把这两个基地和邮轮港的业务对接，以形成一条完善的邮轮产业链。
近年来，宝山区依托吴淞口国际邮轮港，大力发展邮轮产业。创立了“上海邮轮旅游节”，举办了“中国邮轮经济发展高峰论坛”，承办了“中国邮轮产业发展大会”，与上海国际邮轮经济研究中心共同发布市政府决策咨询邮轮经济专项课题25个，形成课题成果28个，编辑并发行了中国首套“邮轮发展绿皮书”，发起成立了“亚洲邮轮港口协会”，发布了亚洲邮轮港口“吴淞口宣言”，宝山已经成为了中国邮轮产业乃至亚洲邮轮业界协同发展的倡导者、推动者和领导者。
今年5月，宝山按照上海市委、市政府大胆试、大胆闯、自主改的要求，推进自贸区与邮轮旅游发展实验区的区港联动，出台《关于复制推广自贸试验区改革试点经验,积极推动探索“区港联动”制度创新的行动方案》，并与海关、检验检疫、边检和海事等口岸联检单位签订战略合作协议，聚焦邮轮公司总部的引进、聚焦上海邮轮物资配送中心的建立、聚焦中国邮轮旅游跨境商品交易中心及电商平台的建立、聚焦近海邮轮旅游业务的开展、聚焦便利化举措的实施、聚焦邮轮服务领域的拓宽等邮轮产业发展的六大重点任务，加快提升邮轮产业发展能级，提升邮轮经济对区域经济发展的贡献。
相关附件下载：
