2016上海智慧城市发展水平指数为97.65，经测算，比上一年度提高10.1%。分指数看，黄浦在网络就绪度上排名第一；静安在智慧应用上拔得头筹；徐汇、宝山则并列发展环境指数第一。
记者发现，该报告从信息基础设施、公共管理与服务领域的智能感知应用、智慧城市工作相关机制保障、信息安全状况等多个方面对本市整体及各区的智慧城市建设发展情况进行了评估，并对相关领域智慧城市建设的阶段成果进行了展示介绍。
评估结果显示，2016上海智慧城市发展水平指数为97.65，经测算，比上一年度提高10.1%。其中，网络就绪度（信息基础设施）指数为92.9，智慧应用（信息感知与智能应用）指数为105.7，发展环境（工作制度建设）指数为88.43。
上海市经济和信息化发展研究中心主任史文军介绍，作为评估标准的上海市智慧城市发展水平评估指标体系，包括网络就绪度指数、智慧应用指数与发展环境指数等三个一级指标，以及作为修正系数的信息安全状况系数。其中，在前3个一级指标以下，共有10个二级指标与37个三级指标。评估采取市级层面统一数据采集与区县自评估结合的方式。
按区域划分，中心城区智慧城市发展水平指数前三的是徐汇、长宁、黄浦，而全市的前三甲也分别为这三个区，郊区前三为宝山、闵行、嘉定。分指数看，黄浦在网络就绪度上排名第一；静安在智慧应用上拔得头筹；徐汇、宝山则并列发展环境指数第一。
史文军说，从评估结果来看，本市现阶段智慧城市继续在国内处于整体领先地位，以光纤宽带网络覆盖率、家庭光纤入户率以及宽带速度等为代表的信息基础设施方面依旧优势明显。截至2015年底，全市光纤到户能力覆盖用户达到910万户，同比增长8.2%，覆盖率已超过95%；家庭宽带平均接入带宽达到35.7Mbps，平均加权可用下载速率达到11.31Mbps，连续多年继续排名全国第一。
同时，在智慧应用方面，在以智慧社、智慧园区等智慧城市新地标为核心，重点领域应用体系与载体建设稳步推进的同时，又有一大批智慧便民服务得到了广泛普及，在有效改善居民生活品质的同时，也增进了居民对于“智慧城市”的体验感受。在智能交通方面，截至2015年底，以公交运行动态信息预报为主，全市实现电子公交站点数覆盖超过7000个；共实现近500个公共停车场（库）的系统联网。在智慧医疗方面，累计已实现超过400家医疗机构的“上海健康信息网”联网；信用信息服务平台区县子平台覆盖率达到100%。累计接受法人信息查询377万次，自然人信息查询1194万次，查询参与度在全国首屈一指。
当天，2016上海智慧城市建设成果评选活动也正式揭晓各个奖项。智能苏州河综合信息服务平台、法人一证通、市民云、上海健康云、延华智能智慧城市综合解决方案、邻里学堂等十七个优秀实践成果奖、十个优秀应用奖、十个创新应用奖脱颖而出。从今年的评选结果看，呈现出政府为主导的状况，在“优秀实践成果奖”、“十大优秀应用奖”序列中，榜上有名的智能苏州河综合信息服务平台、社区事务受理信息系统、上海市及长三角空气质量预测预报系统、智能电表构建“全方位、信息化”公用事业新应用、上海道路交通事故快处易赔系统等均出自政府机构或大型国企。而在十大创新应用中，民营企业表现则更为活跃，如捷停智慧停车、31会议、途虎养车、凹凸共享租车等都成为智慧城市惠民便民的代表。
从这个层面来看，过去上海的智慧城市建设基本还是围绕交通、公共安全、环保等各领域，解决的是垂直领域的问题；而现在以及未来新型智慧城市建设则应更加侧重基于大数据的“互联网+”的智慧民生等应用。
上海市经济信息化委副主任邵志清说，智慧城市建设是当今城市发展的新理念和新模式。近期出台的上海市推进智慧城市建设“十三五”规划明确提出，将围绕营造智慧生活、发展智慧经济、深化智慧治理、建设智慧政务、推进智慧城市区域示范等五大应用领域打造“活力上海”。这对上海迈向“全球城市”尤为关键。“未来上海要进一步打通资源整合、数据共享和业务协同的障碍，围绕市民需求、企业诉求和政府转型发展的要求，推动信息化与上海经济社会发展各领域的全面渗透融合。”邵志清表示。
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