“我们正在紧锣密鼓地建设上海吴淞国际邮轮港,这个地区就在宝山的长江口,以后这个规模可以停泊25万吨以下的邮轮。大的船进不了黄浦江,怎么办?到宝山来!”24日,在东方网和新闻晨报联合主办的区县领导与网民互动中,中共上海市宝山区区委书记吕民元大力推介宝山新“田园”:今后,吴淞码头、南北侧腹地、炮台湾湿地公园全面建设完成后,将融为一体,打造充满原生态气息的新“滨江”;看水牛耕田、在池塘垂钓,在宝山可以体验到新的农家乐。
生态之新:建全市首条环区生态步道
近年来,宝山大力推进“一环五园”建设。所谓“一环”,就是一条长达100公里的绿色环区生态步道;所谓“五园”,是在宝山区东、南、西、北、中分别建设炮台湾湿地森林公园、顾村公园、庙行公园、白鹭公园、西城区绿龙等5块大型开放式公园,除了“一环五园”外,还在多个居民集中区建了超过3公顷的大型绿地。
树木、花果、溪流、农舍……环区绿色生态步道就像一条巨大的绿色项链环绕宝山全境。近年来,宝山开始规划建设全市首条“绿色环区步道”。绿色环区步道的基本构架是设有2米宽可供人行或自行车行的游览步道,两边伴有20米宽的绿带。生态步道最大的特色是运用借景手法,沿途的农田、民宅、绿地、林带、水景等,都被巧妙融合到了“生态步道”中。
作为上海的老工业区,宝山在环境治理方面也下足了功夫。目前宝山区对环境管理采取了“五色管理图”,即将全区重点用能企业按照能耗比,用不同颜色划分标志,绿色为优良、黄色为合格、橙色为轻超标企业、红色为严重超标企业、黑色为重超标企业。通过“五色图”,锁定重点能耗大户。
目前,宝山的各个点都设置了空气污染的测试器,对污染较重的地方进行整治,从而逐步把黑的变红、黄的变绿。
农家乐之新:看水牛耕地,吃新鲜蔬菜
“看水牛耕田,在池塘垂钓,品一口农家菜,这样的悠闲让人心驰神往。”对于发展宝山区的旅游,吕民元认为,农家乐将成为宝山旅游的一大卖点。而公交线路和道路建设的拓展,将使去宝山旅游更加方便舒适。“我们的农业应该有生态农业、新型农业、旅游农业、景观农业,并且要将这些结合起来。我准备和几位村长一起研究,能不能买十几头水牛来,规划出一部分土地,让大家来看一看牛耕地,不一定要收门票。然后可以在附近的鱼塘钓鱼,吃一点新鲜的东西。”
吕民元表示,目前宝山区已经进行了几个试点,“以罗店的东方假日田园为例,就有不少市区的市民前来游览,吃宝山当地的土菜,味道非常好,而且非常新鲜,游客在园内可以见到品种各异的蔬菜瓜果,还有青少年学农的生活基地,很多来过以后的游客都流连忘返。”
炮台湾之新:演绎“长江之水天上来”
1.2平方公里的炮台湾湿地森林公园如今已成为宝山旅游观光的最大看点之一,而这里曾经却是一座钢厂钢渣堆场。提起这座湿地公园,吕民元立刻打开了话闸子:“宝山区一直在对吴淞口滨江岸线景观带进行规划和建设。目前,以‘生态休闲’为主题的炮台湾湿地森林公园一期已开发完毕,二期也已经开工建设。”
据了解,未来炮台湾湿地森林公园内将建造一个“长江河口科技馆”。该馆一半楼层在水下,演绎出“长江之水天上来”的景观,并将设置360度的球幕电影院,整个馆计划于2011年建成开馆。“今后我们还计划在公园内设置一个国家测绘标志——吴淞零点,在这一标志性景观的周围,人们可以通过标杆立体地感受全国一些主要城市的海拔高度,包括珠穆朗玛峰等的标高。目前这一方案正在设计之中,但肯定会和国际饭店里上海中心点的标志不同。”“我们的公园有个很大的特点,那就是非常自然、原生态,几乎看不到人工雕琢的痕迹,被修剪成方的、椭圆的那种植物在我们公园是找不到的。希望大家在‘五一’到炮台湾湿地公园游玩,那个时候是百花飘香,我们可以一览无遗地看长江。”吕民元不失时机地为炮台湾湿地公园做了一个“广告”。
吕民元说,在今年清明节期间,公园每天的游客接待量达到三四万人次,但同时也带来了交通拥堵、停车难等问题。“这些问题都将在公园二期建设中被‘一揽子解决’。”
邮轮港之新:大型邮轮停靠还有免税店
“利用炮台湾滨江腹地和深度超过13米的水深岸线,我们准备进一步打造吴淞口大型国际邮轮码头。”吕民元表示:“所以上海建设两个中心,一个金融中心、一个航运中心,我们非常兴奋,宝山也可以为上海建设航运中心作出贡献。”吴淞口大型国际邮轮港去年年底已经开工,建成以后整个地区将形成观光、旅游、休闲、购物的商业商务中心,港区内还要建免税店。他表示,未来,吴淞口大型国际邮轮码头建成后,既可以方便2010年世博会时乘坐大型国际邮轮来沪参观,也可以进一步整合资源,将吴淞口沿江地带打造成以邮轮组合港为核心的集旅游、航运、生态景观等功能为一体的航运旅游服务区。
在吕民元看来,宝山区拥有非常好的条件建设国际邮轮港,建成后,那些受限制进不了黄浦江的大船,都可以停在吴淞国际邮轮港区。他透露,此前国际四大邮轮公司的总裁都曾来访过,他们无一不对港口的发展充满信心。宝山区目前对周边地区交通也作了充分的规划部署,正在规划中的逸仙路西侧吴淞二桥建成后,将被打造为进入宝山的客运专用通道。
据悉,宝山区正在与世界各大邮轮公司就明年具体航班进行接洽,国际邮轮港完全按照国际通用管理标准建设,吕民元书记信心满满地表示:“明年世博会前争取有第一艘大型的邮轮靠泊在码头。”