区城管大队加强对轨交站点执法管理

来源:上海杨浦市人民政府 2017/10/15 发布时间:2020-09-27 浏览量:13

在五角场工作的周女士每天都要乘坐轨交10号线,一直以来对地铁站周边的市容环境很不满,“以前下班去坐地铁,地铁站外都是流动摊贩,卖包的、卖鞋子的,队伍足足有百米长。”但周女士最近发现,站点周边已难见流动摊贩的踪影,市容环境有了明显改善。

这得益于区城管行政执法局执法大队从今年4月份起开展的轨交站点“保畅”专项整治行动。

据介绍,针对部分轨交站点出入口周边存在无序设摊、散发小广告等违法行为,执法大队对辖区内轨道站点出入口市容状况进行全面排摸,详细了解各站点出入口周边的违法行为现状,确定五角场站、黄兴路站、黄兴公园站等为重点整治区域,并结合道路分类管理要求,分区域、分路段制定相应管控措施。

整治期间,区城管执法大队以教育宣传为先导,在步巡、车巡中向商家、店铺等发放宣传资料,对游商摊贩加强教育劝导,促使部分摊贩主动整改。“我们运用进社区工作平台,向社区居民进行宣传,要求居民主动参与城市管理,积极配合执法工作。”区城管执法大队相关负责人说。

执法大队还注重提高“发现率”,借助“大联动”平台,定时在辖区各轨交站点反复巡查,提高巡查的频率;利用街道视频探头对轨交站点进行重点监控,发现问题快速处理。在整治中,集中相关分队力量,组成综合执法队伍,并依托“大联动”机制,与相关部门形成执法合力,整治难点、焦点问题。

区城管执法大队五角场分队副队长沈伟认为,影响轨交站点周边市容环境的主要问题是流动摊贩乱设摊,“我们主要从教育、执法两方面入手,对流动摊贩晓之以理、动之以情。”沈伟介绍,有一个来自安徽的商贩习某总是推着平板车在四平路站点附近卖水果,一看见执法人员就迅速推车逃窜,分队每次发现都要对他进行教育,告知相关规定,经过执法和反复教育,习某已较少出现。“以前我们有时一天会接到2、3个市民投诉电话,最近一个投诉电话也没接到。”沈伟欣慰地告诉记者。

据悉,4月下旬至今,整治行动共教育劝阻1810人次,查处无序设摊、跨门营业、乱堆物等违法行为500余件,清除乱张贴500余张,救助流浪乞讨人员5人,取得了一定成效。

“我们通过专项整治行动获得了一些经验。”执法大队相关负责人对记者说,为巩固执法效果,突出常态化管理,他们依据各站点出入口整治后情况,相应加强定人定点固守措施。在四号线长阳路大连路站周边,还采取定人轮守值班的措施,有效延长执法人员在岗时间,提高了管控效果,“我们将加强对轨交站点执法管理模式的长效探索,努力实现常态化管理。■刘雪峰