超级购物中心诞生的背景——
在汽车时代、休闲购物时代，集吃喝玩乐娱购游为一体的超级MALL的出现，是一种“水到渠成”
即将作为城市新地标的常州月星环球港，它的诞生源于升级换代的消费需求。据了解，超级购物中心这种商业模式，兴起于欧美，是欧美郊区化生活方式和汽车文化的发展的产物，前去购物的消费者大多开车前往，因此欧美的超级购物中心大多建于高速公路的交叉口，且建有大规模的停车场。
对于常州而言，超级购物中心的诞生，首先也是汽车时代商业升级的产物。截至去年底，常州汽车保有量达56万辆，其中私家车保有量突破40万辆，且连续5年保持28%的增幅。汽车井喷时代的到来，使得停车成为有车族购物时的困扰。受制于停车难，传统商场的客流增长遇到瓶颈，而拥有7000辆停车位的常州月星环球港也就呼之欲出。
其次，电子商务的发展正在改变人们的消费习惯，在分流目的性购物人群的同时，也促使商业的业态，从单纯的购物，向整合了游购娱需求的商业综合体发展，以满足日益成长的休闲性购物需求。由于休闲性购物人群更加关注商场的环境质量和游乐性，因此超级购物中心除了是建立在车轮上的商店外，还是“全家人玩一天”场所。
商业+旅游+文化+浩翰停车位，造就了超级购物中心海纳百川般的体量，也必将极大地丰富常州的商业内涵，满足汽车时代市民休闲性购物的需求。
常州商业格局之现状——
城中、城南、城北三大商圈渐成雏形，一旦常州月星环球港建成，城北商圈将“羽翼全丰”
最新数据显示，截至今年5月底，城中、城南、城北三大商圈总面积有近280万平米。
这其中，10万平米以上的mall有万达广场、吾悦广场、丰臣国际和路劲又一城四家；大型百货类商场，则有购物中心、新世纪商城、泰富百货、百货大楼、百盛百货、万博百货、金鹰百货、大洋百货、富克斯商城、茂业百货、八佰伴和万达百货共13家。从分布上看，以延陵西路为主轴的市级商业中心，不断锦上添花，商场云集；而城市南北两翼，随着住宅供应放量和城市化进程的加速，逐渐获得较大的发展空间，展现出后发优势。
这种后发优势，体现在多功能商业综合体的联袂崛起：当传统商圈受制于交通和功能制约无法满足市民更多元的消费需求时，这批新兴的商业综合体则把商场从单纯购物包装成一种充满生活情趣的综合体验。不仅加强了城市体验，也将作为新的城市窗口，更好地代言常州新的城市形象。
市商务局一份资料显示：在我市北部，渐已形成沿通江大道两侧的商业布局。尤以月星环球商业中心、万达广场、丰臣国际广场等为引领，集聚了百货、超市、五星级酒店等一批多功能商业综合体。业内人士分析，城北商圈一旦成形，未来数十年来，对常州商业业态的丰富、对消费模式的引领、对消费人流的吸附，都将会是一场“震撼革命”。
扛鼎升级换代重任的常州月星环球港——
体量之大、业态之全、风格之异、交通之优、辐射之广，全方位“突破想像”
A、规模——38万平方米的商业面积，简单说，是市中心几大商场的3倍。
按照月星的规划布局，常州月星环球港总建筑面积将达88万平方米，其中商业面积38万平方米，相当于目前市中心几个大商场总营业面积的3倍。而其配套的7000个停车位的容量，则是南大街、莱蒙都会两大商圈总容量的2.5倍。
B、业态——常州月星环球港将是第一个将“商业、旅游、文化”集于一身的超级购物中心。九大商业定位包括百货、超市、家居、娱乐、健身、餐饮、文化休闲、办公五星酒店、公寓。在这里，有一万平米户外公共广场，近3万平米空中屋顶花园、300米长的艺术景观大道、3个中庭广场、7万平米休闲乐园；有品牌旗舰店、独立店、概念店；有户外餐饮、屋顶乐园、摩天轮；有文化展示、观影、艺术画廊，所有的这些汇总在一座MALL里，彻底颠覆传统商业纯购物的模式。一家人开着车，来这里玩一天，绝对不会感觉厌倦和疲惫。原因是，在月星环球港，零售业态不超过50%，而一般的MALL模式，零售业态在60%-70%。换句话说，来这里玩，你不会有太强的购物压迫感，更多的是舒适、新鲜和放松。
C、风格——3年前，月星开始谋划建一座独一无二的超级MALL。月星集团总裁丁佐宏带着他的团队走遍美、欧、澳数十个国家，考察各地的SHOPPINGMALL。最终，有着浓郁新古典欧式风格的英国曼彻斯特的特拉福德购物中心，成为了常州月星环球港确定的最终模板。为了风格的纯正性，丁佐宏请来该购物（中心）当初的设计团队——英国著名Chapman Taylor建筑事务所，和加拿大Forrec园林设计公司，Chapman Taylor公司的室内总设计师也重出江湖，决定在中国常州，完成自己此生的封山之作。
据了解，纯欧式风格的MALL，不仅在常州绝无仅有，即使在长三角地区，也是独此一家。
D、交通——常州月星环球港在哪里？就在沪宁高速常州段出口处，这里，距常州高铁站仅1.5公里，开车15分钟即可到达常州奔牛机场；这里，有规划中的地铁1号线黄河路站，无缝连接本项目；这里，还有6条公交线、4条BRT快速公交线和1条城际公交线；这里，规划中的大型公交回车场也在环球港中；这里，分别有七个方向的主出入口，合理规划了车流、人流、货流、出租车流的动线。
E、辐射——与此前常州所有的商业项目“本土化生存”方式不同，月星环球港凭借优越的地理位置、商业旅游地产的内涵和独特的英伦风格，将成为常州第一个具有对外辐射力的超级购物中心。根据国外的经验，它的辐射范围可达“一小时经济圈”。在这“一小时经济圈”内，涵盖了68个县市、471个乡镇，3200万人口。
结 语
市商务局相关负责人说，“与南京1.5平米、苏州2平米和上海2.3平米人均商业面积相比，目前我市人均为1.2平米。”
88万平方米的常州月星环球港建成，将使我市人均商业面积提高0.38平米。但就常州商业的未来而言，月星环球港的意义远不止此。如果说景点的魅力在于它能突破想像，商业的魅力亦如此：
——第一座纯英伦风格的超级Mall
——第一座整合了商业、旅游和文化等复合功能的超级Mall
——第一座以辐射外埠为己任的超级Mall
——第一座志在提升城市空间形象，改变市民消费方式的超级Mall。
