昨日记者从市规划部门获悉，东经120创意生态步行街的概念规划初步确定，意味着今后常州又将新增一条全长2.6公里的生态步行街。
为何要打造成生态步行街？
东经120路位于常州市东北部，西距行政中心3公里，南起竹林北路，北至河海东路，全长2.6公里(其中北塘河以北长0.9公里)。“常州的东经120路是以东经120度经线为基准线，也是‘北京时间’的基准线，它贯穿于东半球包括我国在内的多个国家和地区，而常州是其中唯一被该经线穿越城区的城市。”常州市规划局总工程师孙秀峰介绍说，这条路是承载了常州独特的地理、文化特色的一条路，因此在规划上应该充分挖掘和体现出这一城市地理特色，而不仅仅将其打造成功能单一的城市干道。
另外，东经120路周边聚集了丰富的旅游资源，包括环球恐龙城(5A级)、紫荆公园、北塘河水利风景区（省级水利风景区）、奥体中心、大剧院等，“因此东经120轴（东经120路）完全具备成为组织城市空间、统筹区域旅游资源的重要节点的条件。”
步行街区将形成一轴、两段、四节点的空间结构
据悉，规划方案将东经120路以北塘河为界分为南北两段，北段长约0.9公里，南段长约1.7公里。通过利用连续的步行开敞空间，打造以旅游、创意、休闲功能为主，整合购物、娱乐、办公、居住等功能为一体的主题街区，形成常州市独具特色、充满活力的生态步行街。
规划总体上形成一轴两段四节点的空间结构，一轴即东经120空间轴，两段即北段与南段，四节点分别为恐龙园节点、天文广场节点、核心区节点与紫荆公园节点。孙秀峰表示，“东经120线本身就代表了时间、空间的特质，而北边以侏罗纪特色为主的恐龙园，以及南边‘以时来运转’摩天轮为一大亮点的紫荆公园也映衬了时间、空间的特色。”
4条经过120路的主干道，其交会处将采用下穿道路
“今后2.6公里的东经120路将只走行人，不走机动车。”设计人员介绍，由于东经120路为南北走向，目前有4条东西走向的道路与其交会，分别是河海东路、太湖路、永宁路、新堂路，为保证步行街的连贯性，河海东路、太湖路、永宁路、新堂路在东经120路处将采用下穿。
另外，步行街区还将挖掘利用地下空间，比如，利用商业办公及公园绿地的地下一层空间，集中开发地下商业空间，各地块之间形成连续的地下人行系统。地下二层机动车停车库、设备用房。地下三层预留轨道交通线位及站点。
规划方案显示，通过对东经120路生态步行化的改造，将该区域打造成常州市一处独具特色的标志性城市空间。
凤凰新城规划方案出炉
记者从市规划部门获悉， 位于常州天宁区的凤凰新城的初步规划方案已经出炉。
据悉，凤凰新城位于常州中心城区东南部，原为天宁经济开发区南区-雕庄街道。原本是城市的“边缘地带”，随着区域外部发展环境的变化、城市发展层级的提升，该区域逐渐成为城市中心区域之一，其形象重塑与城市功能转型也显得尤为重要。
根据规划，凤凰新城将秉承“产城一体、水城相融”的理念，通过“转型、融合、提升”三大策略，实现地区产业功能、城市功能、生态功能的相融，将雕庄的文化底蕴、创新精神、水体环境、交通优势等融合，致力打造常州东南部集文化创意、都市产业、生态居住、现代物流于一体，中心城区东进的重要功能承载区。
整个新城将构建“一廊两心四区”的功能布局。“一廊”是指北部老运河沿线的工业文明长廊。借老运河申遗契机，注入文化旅游、都市休闲、商业展示、工业设计等元素，全景演绎近代工业文明到现代工业文明的转变，打造一条展示近、现代工业文明的沿河走廊。“两心”是指东部新城综合服务中心和西部居住社区中心。东部新城综合服务中心集商务办公、休闲娱乐、酒店餐饮、商业商贸、总部经济、金融服务等功能为一体，是整个片区的休闲之心、创造之心、魅力之心。西部构建的居住社区中心，结合轨道交通站点，承接中心组团辐射，发展社区服务功能，为社区居民提供便捷的商业、文化等服务，是居住区的乐活中心、服务中心。“四区”是指以中吴大道、青洋路、大明路三条道路发展轴线为界，规划形成四大功能区。分别为东部的都市科技园、南部的现代物流区、中部的综合服务区、西部的生态物流区。
2个新规划出炉 市民规划师畅谈想法和建议
针对东经120步行街以及凤凰新城的初步方案，昨市规划部门邀请了15位市民规划师进行了热议。
对于这两部崭新的规划，市民规划师分别在历史文物如何保护、步行街商业氛围如何提升等方面提出了不同的看法。一位市民规划师认为，东经120步行街既然以步行为特色，周边建筑多为商业体，但目前在该区域入住的居民并不多，如何保证步行街的商业人气将是个现实问题。对于凤凰新城的规划，一位老市民规划师认为，雕庄长期以来一直是常州的老郊区，有着很多不为大多数市民熟知的历史文物建筑，规划部门在对此进行规划时应注意保护。
规划部门工作人员表示，市规划部门会将市民规划师的建议进行汇总，下一阶段将根据大家的意见，对初步方案进行深化和局部调整。
