近年来，我市全力开展交通治堵工作，涌现出一大批优秀交通治堵项目，为畅通城市血脉助力颇多。为进一步表彰先进、形成合力，即日起，市治堵办联合本报，启动全市十佳优秀治堵项目评选。
市治堵办表示，近三年，我市在道路建设、停车设施建设、优化交通组织管理、优先发展公共交通、科技治堵等方面亮点频出，比如公交出行更为方便，24 小时通借通还的公共自行车成为城市一道亮丽风景线，停车位建设大力推进，“乱停车”整治颇见成效，“温州行”手机APP、“畅行温州”治堵微信公众号、广播、路口交通、停车信息诱导屏等方式为公众提供更多出行信息服务。
多年来，我市多项交通治堵成果屡获好评，省考核组来温考核期间也多次对交通治堵成效表示肯定，认为市区“行车难、停车难”问题得到有效缓解，城市交通拥堵状况明显改观，道路交通秩序明显改善，群众对交通满意度提升较快。
在此次评选中，市民们可以在微信平台上关注“畅行温州”微信公众号，点击进入查看各个参选治堵项目详情，并直接公开投票，投出15 个优秀治堵项目。
12月中旬，本次活动将邀请交通行业资深专家，对公众投票评选出来的项目进行最终评审，选出十佳优秀治堵项目并予以表彰。
如果市民对交通治堵有更好的建议，可以联系温州市治堵办。邮箱：wenzhouzdb@163.com
请扫码进入“畅行温州”十佳治堵项目投票平台，为优秀治堵项目投上您宝贵的一票。
社区巴士便民服务项目
解决“最后一公里”出行难题
申报单位：温州市交通运输集团有限公司
项目实施单位：温州市交通运输集团有限公司
项目介绍：温州社区巴士已逐渐融入市民日常生活，成为有效缓解“最后一公里”出行困难的有力工具和城市公共交通的重要补充。市区社区巴士已经从2013年的3条线路、30辆车发展成为25条线路、211辆车，日均接送旅客达2万多人次。“线状”营运是指在固定线路走向上“定线不定点”运行，在公交枢纽站、首末站和社区、医院、农贸市场、学校、商场等重要节点均可上下车。“块状”营运是指在固定区域内“不定线不定点”运行，实现社区居民“门到门”出行需求。所有社区巴士线路均实行“不定点”上下车，“招手即停”的服务方式方便了市民就近乘车。
BRT一主十三支网络
保障公交快速出行
申报单位：温州市交通运输局
项目实施单位：温州市交通运输集团有限公司
项目介绍：温州快速公交一号线采用“中央侧式”结构，市民可通过人行道依照信号灯进入站台自行刷卡购票乘车。快速公交线路于2015年12月27日开通试运行，主线全长13.07公里，车辆采用8辆18米和26辆12米纯电动公交车，试运行期间票价2元/人次，BRT公交站台实行同台同向免费换乘。温州快速公交试运行至今已初步形成了“一主十三支”网络格局（其中，B101-B113为支线)。“一主十三支”营运至今，合计客流已超过3500万人次（不含同台免费换乘客流），BRT主线单日最高客流达到4万多人次。温州快速公交线路不仅有效缓解了市区交通压力，而且改善了城市空气质量，进一步提升了城市整体形象。
公共自行车便民服务工程
“通借通还”，出行更便捷
申报单位：温州市综合行政执法局
项目实施单位：鹿城区、瓯海区、龙湾区、经开区
项目介绍：2012年9月，以“奔跑的小鹿”为标识的鹿城区公共自行车率先投入使用，立刻受到市民的热烈欢迎。2013年2月，龙湾区和瓯海区公共自行车也相继投入使用，公共自行车服务范围扩大，2013年5月，经开区公共自行正式启用。
市区公共自行车投运以来，各部门不断提升服务，实现“一城一网，通借通还”，市民可以自主选择办卡地点，在市区任何服务点进行借车、还车；开通了市民卡公共自行车应用功能，运行服务时间也不断延长，实现了24小时借还车服务。目前，市区公共自行车年租借量达2000余万人次，日均租借量达5.4万人次，为缓解我市城市交通拥堵作出了积极贡献。
市域铁路S1线一期工程
稳步推进建设
申报单位：温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司
项目实施单位：温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司
项目介绍：市域铁路S1线是温州市域铁路近期建设规划中首条开建的市域铁路，一期工程位于温州市中心区，西起沿海铁路温州南站南端潘桥镇，向东北绕出至温州西站，沿既有金温铁路通道至温州东站，过温州东站后线路折向西南沿龙湾区南洋大道、前房路至机场，在机场航站楼西侧设机场站，出站后向北跨瓯江南口至灵昆岛折向东至近期工程终点半岛二站，远期继续向东经霓屿岛延伸至洞头区。
S1线一期工程总投资186.07亿元，线路全长一期53.507km，全线近期设置站房19座，近期工程平均站间距3.13km，远期平均站间距2.73km，于桐岭站位置设车辆段一处，半岛三站东端设停车场一处（预留修造基地），温州站附近设控制中心。
鹿城区持续推进
“打卡口、接断头”行动
申报单位：鹿城区治堵办
项目实施单位：鹿城区
项目介绍：近几年来，鹿城区上下一心，克服种种困难，打通了多条断头路。比如作为市区典型断头路的宏源路，由于规划道路中央的慧灵寺这只拦路虎,以及拆迁安置问题等历史原因，就这样“断头”了十几年。在市、区两级政府的大力推动下，终于在2013年底建成通车。再比如德政东路，从规划之日算起，已有10年之久，但由于拆迁赔偿、政策方面等存在的种种问题一直无法打通。2015年，该路的通车让市民无不欢呼，晚了十多年的“捷径”终于来了。另外，还有飞霞北路、蛟凤北路等多条断头路的打通。
每条“断头路”的通车，不仅完善了城市交通网络，缓解其他道路交通压力的需要，更是极大缓解了周边城市支路的交通压力。
瓯江路建设工程
一条别具特色的景观道路
申报单位：温州市城市建设投资集团有限公司
项目实施单位：温州市滨江建设投资有限公司
项目介绍：瓯江路市政工程（香源路-蒲州水闸段）西起香源路，东至蒲州大桥，全长3.7公里，红线宽30-35米。施工单位于2012年6月正式进场施工，2013年4月一次路面施工完成立即投入使用进行动载预压。2014年10月沉降稳定，二次路面进场施工，最终于2015年1月完成全部施工内容。
瓯江路（香源路-蒲州水闸段）的建设使用，不仅在瓯江边形成了一条别具特色的景观道路，同时有效地分流了会展路和机场路的交通流量，打通了市区通往龙湾状元至机场方向的快速通道，并为沿线西侧滨江商务区的高速发展奠定了坚实基础。
瓯海大道东延及枢纽集散系统工程
为我市立体综合交通添彩
申报单位：龙湾区治堵办
项目实施单位：龙湾中心区管委会、龙湾交通建设指挥部
项目介绍：瓯海大道东延及枢纽集散系统工程于2014年上半年开工建设，工程位于龙湾机场西侧，范围包括瓯海大道及滨海大道，其中瓯海大道西起永强大道，东至滨海大道，长1.47公里；滨海大道北起互通立交，南至规划纬二十三路，长2.35公里，工程内容还包括滨海大道-瓯海大道互通立交以及与规划T2航站区机场高架的连接工程。该工程主线道路全长约5公里，桥梁总长共8.6公里。预计工程将在2017年全部完工，届时，市民可开车直达T2航站楼。
文昌路及综合管廊建设项目
温州首个地下综合管廊样板工程
申报单位：龙湾区治堵办
项目实施单位：温州高新区管委会
项目介绍：文昌路位于温州市主城区东部，北接会展路，南至环山路，中间连接机场路、温州大道、瓯海大道，系我市南北向联系鹿城区、高新区的主要道路。近期按照城市主干道建设（双向6车道），远期按照都市区级快速路，利用中间绿化带建设高架（双向6车道）。文昌路的建成标志着机场路至温州大道又一条断头路的打通，同时也是我市首个地下管廊样板工程的诞生。以前要在地下铺设管线，马路就得“开膛破肚”，有了地下综合管廊，今后铺设管道就不用反复开挖地面了。
瓯海中心区道路网工程建设
方便市民出行
申报单位：瓯海区治堵办
项目实施单位：瓯海中心区建设管理办公室
项目介绍：瓯海中心区道路网工程包括东四路、东三路、东二条路、南单元道路网等24条（段）道路，道路总长约29812米，宽20-60米。2013年至今共完成了玕屿路（中河西岸至娄东大街）、东三路（六虹桥路至东三条路）、东四路（玕屿路至瓯海大道）、东一条路（东四路至娄东大街）、娄东大街整治工程等多条主干道、次干道以及纬十路、水杉路等城市支路。中心单元内通过东一条、水杉路、纬十路、经五路等城市次干道、支路构建成大小环线，充分解决了中心片区内、外交通问题。
排万难打通断头路 解心结获百姓称赞
申报单位：温州市名城建设投资集团有限公司
项目实施单位：温州市安居房开发有限公司
温州市名城建设开发有限公司
项目介绍：名城集团以“优环境、惠民生、创名城”为宗旨，开展城市建设工作，重点实施断头路建设。自2012年以来，先后完成惠民南路、双龙路一期、二期、妆楼下市政道路、石坦巷、温迪路西延伸段、桥儿头路、南塘后街等断头路建设8条，总长4.9公里。集团上下凝心聚力、克难攻坚，努力打通这些“经脉”，有力助推城市交通拥堵的破解。最为典型的当属惠民路铁路道口拓宽改造段，南起月落垟路，北至温州大道，总长约225米，于2014年11月18日通过竣工验收并交付使用。断头路的成功打通，激活了城市“末梢神经”，解除了旧城区老百姓的心结，大大缓解了城市的交通压力，受到了老百姓的一致称赞。
104国道（瓯海段）拓宽工程
提升温州南大门整体形象
申报单位：瓯海区治堵办
项目实施单位：瓯海区中心区建设领导小组办公室
项目介绍：104国道瓯海段拓宽工程，北起南堡村（鹿城界），南至丽岙街道王宅村，全长6853米，红线宽50米，总投资14.5643亿元。一期工程其中：南堡村（鹿城界）至瓯海大道北段，全长1.017公里，于2014年元旦通车；瓯海大道南至南湖路段，全长2.36公里，于2016年元旦通车。随着该项目的建成，有效提高了城市交通路网的效率，改善温州城市面貌、提高城市品位。带动了温州城市南部的发展、方便居民出行，极大的提高了居民生活质量。目前，104国道（瓯海段）拓宽项目二期工程（南湖路至丽岙段），计划2017年底开工建设。
立体停车库建设
智慧停车，提速出行
申报单位：温州市城市建设投资集团有限公司
项目实施单位：温州市城市基础设施建设投资有限公司
项目介绍：发展立体停车库，强化静态交通治理是缓解停车难特别是城区停车困扰的有效途径，因为立体停车库占地少、存车多，土地利用率高，建设周期短。立体停车库能将车辆进行立体停放，极大程度地做到了节约土地并最大化利用空间资源。我市已建成时代、杨府山、晚报集团、社保中心等多处立体停车库，最为典型的当属时代立体停车库和杨府山立体停车库。
时代广场立体停车库，坐落于温州市锦绣路与车站大道交叉口东南角，采用日本NHPS机械式高层垂直升降技术，NHPS停车技术拥有极低的运营故障率，目前在国内尚属首次引进。杨府山城市公园南次入口立体车库工程位于公园南侧，采用的设备形式是目前比较先进的平面移动停车设备，完全实现了停车智能化操作。
老旧小区停车设施改造建设
有效缓解停车难问题
申报单位：鹿城区治堵办
项目实施单位：鹿城区
项目介绍：鹿城区近几年持续推进老旧小区停车位改造项目。2014年率先进行老旧小区停车位改造建设，完成菱藕社区、下吕浦春秋组团等4个小区，改造增加停车位798个，有效的缓解了旧小区停车难、行车难问题。2015年继续深入老旧小区停车位改造项目，并结合文明交通示范小区建设工作，完成伯爵山庄、锦江家园等25个交通文明示范小区,改造增加停车位2778个，效果非常显著，有效地改善了各老旧住宅小区的交通拥堵及停车环境。为了进一步加大力度推进该项工作，2016年，鹿城区安排实施了30个文明交通示范小区建设，目前，如八仙楼等小区已基本完成。
天桥以及人行过街设施建设
人车分流，保障出行安全
申报单位：温州市治堵办
项目实施单位：鹿城区、市名城集团、市城投集团
项目介绍：近三年共建成瓯江路地下通道、南塘街、安澜亭等过街设施天桥10处和温州大道地下商业街多处地下通道。这些天桥以及人行过街设施的建成，实现了人车分流，既保障行人安全，又能使道路交通更为通畅，大大缓解道路交通拥堵状况。
南塘天桥位于茶院寺南侧，为钢箱梁异形结构桥梁，整体以环抱古榕树之姿的“M”型弧线呈现，采用江南水乡灰色主调风格，已成为印象南塘景区入口的地标性建筑。双屿客运站天桥位于双屿客运站的东北首，天桥采用环形设计，其中主桥为环形，楼道为直线型和折线型，布置于交叉口四个角。
洞头东屏慢行健身道建设
提升景区慢行系统建设
申报单位：洞头区治堵办
项目实施单位：洞头区东屏街道办事处
项目介绍：洞头东屏慢行健身道户外运动精品线路该总长约20.3公里，包括环岛绿道、临海栈道、中普陀景区、半屏山景区、大沙岙景区及东岙渔村。通过绿道、健身栈道将东屏辖区内的中普陀、国际放生台、东岙渔村、仙叠岩、临海栈道（11.7公里）、大沙岙海滨浴场、半屏山等几个重要休闲旅游景点进行了有机串联，形成了可开展自行车、路跑、健步走、游泳等多项户外休闲运动的精品慢行健身步道。
泰顺百丈慢行系统建设
完善景区绿色交通体系
申报单位：泰顺县治堵办
项目实施单位：百丈镇人民政府
项目介绍：泰顺县治堵办和百丈镇人民政府积极探索景区交通建设，多次讨论分析，结合当地实际，建议实施自行车慢行步道工程，提供人车分流的使用功能。慢行步道连接景区内各景点及村庄均设有标识系统，配套驿站、景观节点、观景亭、露营平台、游步道、汀步、木栈道、木平台、码头等服务网点。自行车骑行绿道系统地把飞云湖景区、景点整体衔接起来，构成完整的骑行休闲旅游服务体系。游客可骑上自行车，赏尽飞云湖光山色，感受低碳环保的生活理念，享受步行道慢生活。
乐清公交枢纽中心建设
实现城乡公交与城市公交的无缝换乘
申报单位：乐清市治堵办
项目实施单位：乐清市交通局
项目介绍：2013年以来，乐清市大力实施公交优先发展战略，共新增城市公交车36辆，新增公交线路6条。建成晨曦路综合场站，建成公积金、建设西路、北城、东塔公园、东山公园、南虹广场等6个公交首末站，完成宁康路公交枢纽站改造，使得公交配套设施越发完善，市民出行越发便利，其中宁康路公交枢纽中心被列为2016年乐清市十件为民办实事项目，并于2016年10月12日建成正式投入使用。改造后的宁康路公交枢纽中心，有效改善了乘客的乘车环境，实现城乡公交与城市公交的无缝换乘，枢纽中心设有城乡公交发车区、城市公交发车区、城市公交旅客通道、车辆进出站通道、旅客绿色通道、出租车通道、非机动车通道等。
瑞安智能交通管理系统建设
大数据平台撑起“智慧交通”
申报单位：瑞安市治堵办
项目实施单位：瑞安市公安局交警大队
项目介绍：为提高交通运输领域管理水平，改善城市交通环境，瑞安通过升级、建设瑞安市智能交通综合集成平台以及平台所属的智能交通控制子系统，如交通信息采集系统、交通信号控制系统、交通违法行为监测系统、交通事故快速处理系统、重点车辆管控系统、交通诱导信息发布系统、道路运输行业综合监管系统、交通信息服务系统、停车管理与停车诱导系统、智能公交系统、出租车调度管理系统、公共自行车系统等，集成应用瑞安交通信息资源，提升交通宏观管控及协调指挥能力，改善人—车—路之间的相互作用关系，从而构建实时、准确、高效、反应迅速的综合交通运输和交通管理系统，缓解堵城之困。
“温州交警”微信
“智能随手拍我要举报”系统
申报单位：温州市交警支队
项目实施单位：温州市交警支队
项目介绍：针对交通违法普遍、管理力量不足问题，今年5月份，温州交警全国首创微信“智能随手拍我要举报”系统，建立了有奖举报机制，让市民可以随时随地用手机、行车记录仪举报各类交通违法，系统可以自动识别举报拍摄时间、地点、车牌，对举报成功的粉丝通过抽奖奖励行车记录仪、微信现金红包、流量等。目前平均每天接受群众举报1500多起，共已接收到各类举报20余万起，作为违法证据录入处罚17万余起，营造了“人人都是参与者、人人都是管理者、人人都是交警队”的良好氛围。在警力无增加的情况下，微信举报的违法处罚量相当于200个民警或移动监控探头的工作量。
全力打造“114移车便民工程”
成效非常显著
申报单位：温州市交警支队
项目实施单位：温州市公安局
项目介绍：我市从2015年3月11日率先在全国首个地级市实施114社会化移车服务项目以来，有效满足了全市全天无间断的移车服务需求。2016年1至11月，114共受理移车336.3万起（日均10041起），成功移车207.8万起（日均6203起），保障了市民出行。另一方面，114移车平台的运营有效减少了非警务类报警对110紧急报警通道的占用，全市110接报的移车报警从服务开始前的日均3693起，下降到目前的日均383起，下降了89.62%，110整体接警效率上升了48.72%，紧急警力资源利用率明显提升。
智慧公交实时查询系统
提高公交出行便捷度
申报单位：温州市交通运输集团有限公司
项目实施单位：温州市交通运输集团有限公司
项目介绍：为更好地给广大市民提供优质便捷的公交出行服务，方便市民更多地选择公共交通方式出行，温州交运集团持续加强智慧公交建设，先后推出温州“我看行”手机APP和“温州交运”微信公众号等公交实时查询服务，方便市民手机查询市区各条公交线路和运营车辆信息，及时掌握公交车实时位置、到站信息等内容。“我看行”手机APP和“温州交运”微信公众号的推出，相当于掌上的公交电子站牌,有助于市民捕获准确的车辆行驶信息，从而减少无效的候车时间,大幅提高了市民选择公交出行的便捷性。
交通运行指数系统
利用大数据引导市民出行
申报单位：温州市治堵办
项目实施单位：温州市治堵办、温州市交警支队
项目介绍：温州交通运行指数系统通过以市区交通运行指数为核心，建立常态化交通拥堵发布工作机制，实现对大交通系统的监测，评价，调控，面向政府与公众发布交通拥堵定量化评价、分析、预警等信息，为市政府、交通管理部门等提供交通运行监测与分析数据。通过数据挖掘、模型构建，实现对城市路网交通拥堵状况的监测评估，对城市交通拥堵的全面把控，对政府交通治堵决策和交通管理工作的技术支撑，同时对公众发布交通拥堵信息，引导和服务市民出行。用信息化手段推动交通拥堵治理工作，保障城市交通的正常运行。
