日前，在中国瑞安云江科技创新大会上，温籍“省千”专家、浙江创泰科技有限公司董事长兼CEO梁坚与当地政府签下招商引资项目合同，计划在今年年内建设运营超过1万个停车位。
停完车不需要掏出手机，就可以完成停车费支付。去年全国首个、最大范围的政企合作运营改建“无感停车”试点项目落地杭州。这次的签约，意味着今年底前，瑞安主城区将成为全国首个“无感停车”全覆盖县级市，温州人也能享受“超前”智慧生活。
两年前，由中国互联网协会、中国移动通信联合会指导，世界O2O组织、光合资本主办的夏季世界O2O博览会(O2OEXPO)在北京国家会议中心召开。梁坚作了《开启智慧停车时代》的主题演讲。他谈到的关于中国“好停车”打造实时数据，帮大家找到空车位，方便生活，并且还要与阿里携手打造中国停车大数据这一想法，引起众人瞩目。
如今，这个想法变成了现实。梁坚说，县级市试点定在温州，是因为“这里是我的家乡，希望让家乡人最先享受‘科技智慧’带来的生活便利”。
本报记者 华晓露
研发智能停车系统
解决停车难问题
2012年之前，梁坚与许多海归一样，坚守着自己的创业梦。之后，梁坚和他的浙江创泰科技一下子红了。因为，这家成立刚满周年的小公司得到诺贝尔经济学奖得主迈伦·斯科尔斯的青睐，成为创泰的天使投资人之一，同时担任了创泰的首席顾问。
梁坚有着一份让人羡慕的履历：浙江大学信息与电子工程专业、美国休斯敦大学计算机工程专业两个硕士学位；他1990年就去了休斯敦留学，一待就是20多年，曾在Check Point（全球知名的互联网安全解决方案供应商）等国际著名公司从事产品研发和管理工作。留美期间，创办了Acestek公司，从事LBS（地理位置服务）移动技术研究和相关产业的开发与应用。
随着一系列吸引海外游子回国创业政策的日趋成熟，2008年，梁坚回到了阔别近20年的家乡，创办了杭州亚泽科技有限公司，做的还是他所擅长的LBS移动位置技术研究和相关产品的开发和应用。他坦言，与国外相比，国内的大数据产业起步较晚，技术还不够过硬，基础设施较差，人才队伍素质跟不上需求。“但国内有广泛的市场和很好的发展前景。”
“国内LBS市场没有国外那么成熟，静态交通管理远远落后于实际需求，即使是杭州、温州这样的城市也有停车难问题。” 2011年，梁坚在北京街头看到交通繁忙如斯，甚至不堪重负，他萌生了做一款智能停车系统的想法，希望一定程度上帮助各大城市缓解交通拥堵问题。
于是，他邀请浙大校友、旅居美国的田元博士，一同创业，创办了浙江创泰科技有限公司。创泰科技研发了“基于物联网高精度无线传感器的智能停车管理与诱导系统”。该款智能停车管理与诱导系统，通过微型泊位无线传感器，能在10秒内抓取泊位数据传送到云平台，实现数据共享，且易安装、易维护。以此来掌握整个城市静态停车的运转情况和规律，实现对整个城市静态停车的统一管理。
2012年3月便在桐庐主城区约1000个停车泊位试点，成为全国第一个全城成功实施的物联网智能停车管理系统。车主将车辆停放至泊位后，用手机拨打专为该系统开通的“967299”客服号码加停车泊位号码，即可完成停车、计时、缴费的所有程序。随后，这项技术向全国30多个城市推广。
“研发技术必须是件精益求精的事，哪怕一个很小的细节都得吃透，钻透。”
“最困难的时候，手里只剩下两个月的资金，那时候我和创业伙伴差点把自己的房子卖掉，而现在每天都有投资人找上门来。”
梁坚说，那段与团队并肩作战的日子，不会忘。
中国“好停车”APP
打造实时数据
全国有将近2.5亿本驾照，这么一个庞大的数据，怎么打造一个产品？智能停车究竟有什么优势？……创泰科技这项智能停车管理与诱导系统问世后，不断接受疑问，不断接受市场的检验。
“找空车位是给大家的生活带来方便，给大家的出行带来方便。我相信，这个产品是与时俱进的，希望解决大家生活中的痛点。”梁坚介绍，这项技术首先采集了数据，把道路上停车场信息采集到手机APP上。那么，怎么知道这个车位是空位，怎么帮大家找到停车位呢？公司由此研发了传感器，埋在每个车位的下面。如果不是车位，而是一个大型停车场怎么办？停车场是封闭的，只要在停车场的门口安装上流量传感器，把停车场有多少空车位介绍给市民。
打造实时数据，帮助市民找车位。如此一来，市民可以提前预订车位。比如，有人想去医院看病，可以预定车位，一到医院就能轻松停车。此外，创泰科技在杭州拓展“代泊车”，如果市民到达目的地以后不愿自己停，会有人帮助。
然而，有效调配现有资源，保证泊位的高效周转，是解决停车难问题的重中之重。找到一个既要控制成本、易于普及与维护，又要能实时抓取数据、实时传输的新路子不是件容易的事。创泰科技一直在探索新的路径，走在前端。
2015年，一款用于寻找实时空余车位的手机APP——“中国好停车”问世。通过泊位上的传感器，可以实时采集车辆进出状态信息和泊位信息。车主只要下载手机APP，就能查询附近的空车位情况，同时进行线路诱导和在线付费。
梁坚表示，“中国好停车”虽然不能根治交通拥堵或停车难问题，但确实能有效缓解拥堵问题和改善城市的交通环境，试过就知道。在谈到中国“好停车”的优势时，梁坚提到了三个关键词：实时、便捷、全城域。所谓的实时是在车位和停车场门口安装传感器，车子到达和离开，只要几秒钟就知道信息。便捷就是帮助你停车、预约、泊车、支付。全城域是指收集的信息，主要是道路停车和停车场，所有信息全部在一起。打开中国好停车就可以看到整个城市大部分的停车信息。
中国“好停车”问世以来，以其不可复制、难以颠覆的绝对优势迅速在全国铺开，目前已经在国内70多个城市落地，实施案例全国最多。先后中标北京停车动态监测和收费管理系统建设、杭州全市停车大数据平台等项目，并受深圳市交委委托，合作制定智慧停车行业标准。
与支付宝合作
打造中国停车大数据
如果说，传感器只是创泰科技的工具，那么，他们的目的是什么？——打造中国停车大数据。创泰科技跟阿里巴巴一起合作，再利用地图，只要下载中国“好停车”这个应用，就可以在城市里面找到空车位。
在梁坚看来，创泰科技的价值就是为大家做一个惠民工程，带领智慧的车生活。打造智慧的车生活，不仅帮你预约车位、代停车位，同时也会送一定的免费洗车。
紧接着，公司将会推出车生活平台，不仅仅解决空车位的问题，还有一系列跟车有关的服务，预约、洗车都会在里面。“小区里面的车位不太好管理，怎么预约？车生活这个平台也会提供各个小区在此赚钱的机会，我们会提供一个平台，让你们在这上面管理你们小区的车位，我们可以提供一个平台，让物业自己去管理，自己赚取外快。”
“我们很庆幸能引领智慧停车3.0时代。”梁坚说，“2015年我们引领了智慧停车1.0时代，用独创的传感器设备和收费管理后台，主推了帮助车主查询空车位和线上支付的APP中国‘好停车’；2016年我们走在了NB-IoT智慧停车前沿，在杭州做了全国第一个NB-IoT智慧停车试点项目，这是我们为G20保障性项目尽的薄力，也打开了基于NB-IoT技术的停车智慧停车2.0时代局面；2017年我们很庆幸与支付宝合作，带来了智慧停车3.0时代的最前沿产品——无感停车。”
随着中国“好停车”的“30城计划”逐步推广，很快在北京、深圳、天津、沈阳等30多个城市落地合作，将覆盖包括4万多个停车场在内的400万个停车泊位，而温州鹿城区的4000多个车位已安装调试，预计近期开始运行。
