本报记者 李艺 报道组 赖淼莲
路平人心畅，路通百业兴。8月28日，众多泰顺人民期盼已久的道路——泰顺县城罗阳镇外环线、长6.278公里的G235国道泰顺段一期改建工程正式建成通车。作为泰顺县第一条国道通车后，该县北部乡镇开往福建方向的货车，直接绕行紧贴县城的这条外环线即可，这将缓解县城内部交通拥堵压力，大大提升县城行车安全指数。
交通是泰顺长期以来的短板，但当下的泰顺，正以更加昂扬的姿态融入全省大通道，打造温州西南综合交通枢纽，努力推进泰顺交通“三年强攻坚、五年大变样、十年成枢纽”。在此过程中，泰顺加快构建“内畅”交通体系的努力，尤为引人注目，“内畅”的交通，也正在为确保高水平全面建成小康社会、推动泰顺绿色高质量发展提供着有力的发展后劲。
县域内部打通南北通道 县城周边路网改造加速
“G235国道泰顺段一期改建工程，金北斗至牛栏岗段改建工程通车后，二期改建工程（泰顺司前至罗阳段）也在顺利推进中。”在通车前的交工验收阶段，记者来到该路段采访，工程指挥部常务副指挥周庆琨介绍：“接下来，还要上马三期改建工程（景泰交界至泰顺司前段），全部完工通车后，泰顺县域内部将打通一条南北通道，从此无论北上杭州还是南下福建，都能从国道通车，且至少能缩短半小时车程。”
在工作人员的引领下，记者乘车提前体验了泰顺县城的“外环线”。在四车道一级公路上，只有两处红绿灯，而泰顺县城内则有十余个红绿灯，整条路从头开到底只需要六七分钟。
看着眼前通畅的大路，一期项目经理部常务副经理万国亮不禁想到了施工中最难的环节：“这条‘外环线’上有998米隧道，因紧贴县城而建，有些路段距离老城区民房只有30米左右，为了防止扰民，我们施工中不断调整爆破山体的方案，有些坚固的岩层不敢用大剂量炸药，常常分五六次爆破，晚上7点就停工，这让施工成本至少翻了一倍。”
诸多努力和付出后，如今县城这条“外环线”终于成功通车。而让泰顺县城居民更为期待的是，县城周边路网改造仍在加速推进——近日，伴随着机器隆隆的轰鸣声，地处泰顺县罗阳镇的雪龙茶业有限公司厂房、仓库等全部完成拆除，面积914平方米，这标志着建设南路延伸段工程建设取得了重大进展，有力保障了项目进度。
为不断优化人居环境，泰顺县城罗阳镇以“一路三卡口”为攻坚点，全力构建内畅外快县城交通网络，加快推进老城区改造步伐。2019年举全镇之力，打通了东门卡口后，罗阳镇将南入城口区块改造提上日程，计划开工建设建设南路延伸段，改善育才学校红绿灯路口交通状况、疏解南门卡口道路拥堵情况，优化老城南入口城市形象。建设南路延伸段工程，北起建设南路罗二小，南至新分路，宽18米，总长度267米。年度投资2000万元，完成主体工程并通车。
举全县之力抓交通建设
今年投资4.6亿建“四好农村路”
小康不小康，关键看老乡。老乡富不富，关键在道路。
8月19日，泰顺县文福公路改建工程（横坑至泗溪段、仕阳至龟湖段）标段交工验收会举行。为方便泰顺泗溪、仕阳、横坑社区等地农民出行，全长28公里的文福公路改建工程，按二级标准建设，目前，这条路已完成23公里（5个土建标、1个机电标）的交验并验收通过。
“文福公路改建工程建成通车后，将使泗溪镇到横坑社区行程时间减半，告别山路十八弯的现状，极大改善周边群众的日常出行，也将进一步完善县内部交通公路网，为泰顺全域旅游化发展增添新动能。”泰顺县交通运输局相关负责人谈到，文福公路改建工程的建设，只是泰顺县近年来努力推进“四好农村路”建设的成果之一。
“四好农村路”对于农民群众脱贫致富奔小康，有着重要意义，为此，在加快县域路网整体谋划的同时，泰顺近年来以创建“四好农村路”省级示范县为抓手，举全县之力抓交通建设事业发展，三年计划实施新改建农村公路716公里，实施路面维修300公里、安防工程556公里，改造危桥病隧12座。截至2019年底，已完成新改建农村公路571.7公里，完成计划的79.8%；实施路面维修190公里，完成计划的63.3%；安防工程完成556公里、危病桥改造完成12座，提前完成三年任务，县域交通条件得到明显改善。
没路就开路，小路变大路，泥石路变柏油路……如今，走进泰顺，或穿梭阡陌，或盘山而上，或跨溪越涧，一条条“四好农村路”犹如丝带交织在大地上，绘就出一幅幅美丽的山水田园画卷。
“近年来，在上级党委政府的大力关心与支持下，泰顺交通面貌发生了翻天覆地的变化。截至2019年底，全县‘十三五’时期完成投资63.89亿元，公路总里程达2211公里，其中文泰高速浙闽先行段2.5公里、国道36公里、省道64公里、农村公路2108公里，初步形成了‘外通内畅’交通网络，逐步消除制约泰顺发展的交通瓶颈。”泰顺县交通运输局相关负责人表示，今年，泰顺还将进一步加快“四好农村路”建设，2020年建设总投资达4.6亿元，下步要加大争取上级政策资金力度，并积极争取沿线群众的理解支持，实现项目施工政策处理“零障碍”，与此同时，大力推进农村公路安全生命防护工程，目前，已对45条线路合计86.173公里展开实施。
