让浙江高速公路网永葆青春

来源:浙江日报 2010/05/10 发布时间:2020-12-04 浏览量:12

飞架杭州湾的跨海大桥、串起舟山诸多海岛与大陆相连的舟山跨海大桥群、连接皖、浙、闽三省的黄衢南高速公路……随着浙江交通公路建设的连年推进,在“建设大路网,打造五型路”目标的指引下,浙江的高速公路网日趋成型完善,像杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥等世界级工程也层出不穷。

如何让已建成的高速公路网保持畅通,发挥更大的作用,服务浙江经济,方便百姓出行,成了摆在浙江交通公路部门和高速公路经营业主面前的一个课题。显然路网越完善,通车里程越长,养护的工作越繁重。世界级的高速公路工程,更需要认真负责的态度精心养护,更先进的养护管理手段来维护、管理,让它永葆青春。

为此,年初,省公路管理部门对全省高速公路进行了一次检查。各高速公路经营单位普遍重视高速公路养护管理工作,严格执行交通运输部及我省公路养护管理方面的规章制度,以“建设大路网,打造五型路”为目标,基本做到全面养护、管理规范,总体路况较好,服务区优质服务水平和规范化管理得到不断提高和加强;交通主管部门、公路管理机构、高速公路经营单位做到上下联动、齐抓共管。

据统计,2009年为全省高速公路养护投入历年之最,全省全年高速公路养护投入约17.48亿元,较年初计划16.82亿元增加4%,较2008年养护投入12.33亿元增加42%。

精心养护科学管理

让浙江高速公路网永葆青春

创建文明公路、打造“五型公路”

全省高速公路路容路貌明显提高

2009年,各高速公路经营单位不断提高认识,对照文明公路标准、“五型公路”目标,认真开展各项养护工程,通过全面养护,进一步提高公路养护综合质量。

目前我省高速公路绝大部分路段路面平整整洁,坑洞修补及时规范,路基边坡稳定,排水系统畅通,安全设施齐全,绿化美观协调,桥梁隧道等结构物完好,路况质量总体较好,公路品质明显提升。

杭新景高速公路以杭州市委、市政府高速公路“一绕四线”整治为契机,全面加强日常养护与路况整治,公路绿化与自然景观相得益彰,给人以“车在路上走,人在画中游”的意境。申苏浙皖高速公路强化规范管理和日常养护,公路设施状况与通行整体环境俱佳。

进行预防性养护、防患于未然

全省高速公路路况质量稳中有升

眼下,省内广大高速公路经营单位立足高速公路基础性、社会性、服务性定位,以迎接2010年“十一五”全国干线公路养护管理检查为目标,科学制订养护计划,不断加大资金投入力度,以减少路面损坏、提高路面平整度为重点,以进行预防性养护、中修罩面为主要措施,认真实施各项养护专项工程,全省高速公路路况稳中有升。特别是宁波北仑港公司,在2008年共投入养护经费0.93亿元的基础上,2009年又投入养护经费1.53亿元,用2年时间对甬台温宁波一期全线进行了罩面,使该段路况得到明显改善。省内高速公路企业的龙头沪杭甬公司,更是不惜血本,2009年养护投入约6亿元,对纵坡进行了调整,罩面达159公里,沪杭高速公路路面焕然一新。

安全第一、严把质量关

全省高速公路安全畅通得到保障

各高速公路经营单位高度重视安全畅通和“三防”工作。认真贯彻落实交通运输部和省交通厅要求,认真开展“安全质量年”、“安全生产月”、“安全生产三项行动”等活动,认真进行桥梁、隧道、高边坡的安全隐患排查治理工作,对桥梁等结构物进行定期和专项检测,建立完善技术档案,对检查发现的安全隐患及时处理,保障交通基础设施安全。

按照统一布置,各相关单位认真开展了运营5年以上高速公路中小桥梁典型病害调查工作、独柱式桥墩桥梁稳定性复核验算工作。

杭州湾跨海大桥以“一流大桥,一流养护”为目标,建立了一套完备的高标准的日常养护检查、季节性检查、专项检测制度并付诸实施,编制了22项应急预案,进行了7次预案演练,世界第一长大桥的安全得到充分保障。

2009年,浙江遭受了8号台风“莫拉克”和“8·13”强降雨袭击,各单位都能按照应急预案要求做到人员、设备、物资三落实,严格执行值班制度、信息报送制度、安全责任制度,组织有序,措施有力,认真按技术规范修补坑洞,及时整治危险边坡,确保了高速公路的安全与畅通。

沪杭甬公司及时对上三高速公路嵊州段一处上边坡局部滑坡进行了应急处置和后续的永久处置,保障了坡体的稳定和公路的安全通行。

依托设计科研院所、博采众长

养护四新技术应用广泛

科学技术是第一生产力,要养护好高速公路更需要提升技术水平。

去年,全省开展了“公路科学养护年”活动,以设计科研单位、施工企业为依托,科学借鉴国内外的先进技术经验,开展“四新”技术的研究应用,养护科技含量不断增加,节能减排迈上新台阶。

杭金衢高速公路采用橡胶沥青路面(湿法)技术和桥梁水中桩基础激光成像检测与加固技术,沪杭甬高速公路采用废旧沥青再生技术,都取得了很好的效果,为全路段大规模推广奠定了良好基础。

浙西公司、宁波剡界岭公司,秉承预防性养护、周期性养护和全寿命养护理念,以路面、桥梁、隧道、高边坡的科学检测为依据,依托科技咨询公司制定养护规划,保证了养护工作的连续性、系统性和前瞻性,养护管理水平得到进一步提升。

规范管理、完善服务方式

服务区优质服务营造温馨氛围

目前,我省高速公路已建成服务区达57对。各服务区不断加强硬件建设,改善服务环境,服务区基础服务功能得到有效保障。

到过高速公路浙江服务区的旅客可以发现,不管是坐拥繁忙路段还是僻处深山冷岙,浙江绝大部分高速公路服务区功能完善,安全舒适,管理规范,秩序良好,环境整洁,厨房卫生,为司乘人员提供了优质的服务,取得了社会效益和经济效益的双提高。

同时,各服务区还积极开展爱心捐款等公益活动,拾金不昧等好人好事不断,使优质服务活动成效得到巩固,社会正气得到了弘扬,获得社会广泛好评,司乘人员对我省高速公路服务区的满意度达到较高水平。

经过多年的科学养护和高速公路文明创建,我省高速公路大路网的通行能力、安全保障能力以及综合服务能力稳步提高。截至目前,全省共有15条高速公路计2209公里创成文明公路,占全省高速公路总里程的72%。为社会提供了“畅、安、舒、绿、美、谐”的出行环境,满足人民群众不断增长的交通物质文化需求。

服务区规范化管理结果(排名不分主次)

一、先进单位(15个):长安、绍兴、天台、萧山、金华、常山、东阳(甬金)、苍南、南湖、宁海、慈城、海宁、平湖、桥北、桥南

二、达标单位(29个):嘉兴、余姚、嵊州(上三)、新昌、太湖、诸暨(杭金衢)、兰溪、衢州、仙霞、下沙、西湖、台州、临海、清江、南白象、武义、丽水、青田、灵溪、松阳、临安、龙岗、桐庐、建德、嵊州(甬金)、湖州(申苏浙皖)、长兴、龙游、潘火

三、一般单位(11个):新塍、江山、嘉善、云和、诸暨(诸永)、东阳(诸永)、磐安、湖州(杭宁)、南浔、仙居、永康

各高速公路养护管理考核评分结果

排名路段综合得分经营单位

一通车未满三年的高速公路

1 杭州湾跨海大桥95宁波市杭州湾大桥发展有限公司

2 申苏浙皖高速(申嘉湖高速)94浙江浙北高速公路管理有限公司

3 黄衢南高速衢南段93.5浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司

杭浦高速(杭州湾跨海大桥北接线)93.5嘉兴市嘉通高速公路管理有限公司

杭州湾跨海大桥南接线(宁波大碶疏港)93.5宁波交投公路营运服务有限公司

4 杭徽高速92浙江浙西高速公路管理有限公司

台金高速92浙江台州甬台温高速公路有限公司

5 杭长高速91.5浙江杭长高速公路有限公司

龙丽、丽龙高速91.5浙江金丽温高速公路有限公司

6 杭新景高速龙游支线90.5龙游县龙新高速公路投资有限公司

诸永高速90.5诸永高速公路北线管理中心

7 宁波绕城高速西线87宁波海运明州高速公路有限公司

二通车已满三年的高速公路

1 杭新景高速(千岛湖支线)91.5杭州杭千高速公路发展有限公司

2 杭金衢高速(甬金高速金华段)91浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司

3 沪杭甬高速(上三高速)89.5浙江沪杭甬高速公路股份有限公司

4 甬台温高速温州段89浙江温州甬台温高速公路有限公司

金丽温高速89浙江金丽温高速公路有限公司

5 甬台温高速宁波一期87.5宁波北仑港高速公路有限公司

甬台温高速台州二期87.5浙江台州甬台温高速公路有限公司

杭宁高速87.5浙江杭宁高速公路有限公司

6 甬金高速宁波段86.5宁波剡界岭高速公路有限公司

甬台温高速温州大桥86.5温州大桥管理处

7 甬台温高速台州一期84.5浙江台州高速公路集团股份有限公司

8 甬台温高速宁波二期81浙江宁波甬台温高速公路有限公司

9 甬金高速绍兴段80.5绍兴市甬金高速公路建设发展有限公司

10杭州绕城高速80杭州国益路桥经营管理有限公司

11乍嘉苏高速79嘉兴市乍嘉苏高速公路有限责任公司

高速服务区:

司机旅客的休憩港湾

作为高速公路的功能性设施,为过往车辆、司乘人员和旅客提供休息场所和各种服务是高速公路服务区的本质属性。而作为来自天南海北的人员车辆交集地,不断改善服务设施、提升服务质量显得尤其重要。

处于高速公路建设飞速发展时期的浙江,对高速公路服务区的建设和管理同样紧抓不懈。目前,我省高速公路已建成服务区达57对。功能完善,管理规范,秩序良好,环境整洁,厨房卫生,安全舒适,为司乘人员提供优质服务,正成为广大旅客、司机朋友在漫漫旅途中停下来驻足小憩的温馨港湾。

去年,在浙江省公路管理局对全省的高速公路服务区进行检查和调研的过程中,涌现出了一大批争先创优的服务区。这些服务区在不断提高服务功能方面的积极探索上取得了明显成效,很多创新做法都在全省乃至全国处于领先地位,同时也取得了社会效益和经济效益双提高。

杭金衢高速公路在诸暨服务区设立了全国高速公路首家医警急救站。急救站整合各方资源,免费为过往司乘人员提供医疗咨询和应急服务,同时尽最大可能为事故伤员提供及时和优质的医疗救护服务,有效缓解了高速公路救护资源的不足,极大地提高了应急救援的能力。

交通事故人受伤后,最佳的抢救时间很短暂,一般认为不能超过25分钟,而现有医院等急救资源大都在城市,距离远,难以及时抢救。杭金衢高速公路急救站诸暨服务区,最大限度地接近事故现场,比以往节省15至25分钟救援时间,这一个“快”字,挽救了不少生命。

杭金衢高速公路急救站的成功实践,为更科学地推行高速公路急救站起到了有益的探索和借鉴作用。据不完全统计,自建立以来,诸暨服务区医警急救站共出勤712次,接送伤员501人,抢救危急病员158人,挽救了30多个濒临死亡的生命,得到了社会的普遍赞誉。

上三高速公路天台服务区,秉承优质服务理念,率先开展了“流动服务车”服务,推出雨天打伞、短信平台、物流中转等多项服务,并且组织了一系列利民、惠民的人性化服务活动,如夏季免费为顾客提供车罩服务,避免轿车被阳光照射升温,为司乘人员送茶水;春运时节,为途经服务区的司乘人员送上新年祝福,免费赠送中国结、毛巾、手套、苹果等新年礼物;不断加强交通安全宣传,免费发放行车指南、安全小册子等。服务区想客户所想,急客户所急,于细微处见真情,用心服务,让人备感温馨。

杭州湾跨海大桥的桥南服务区,占地87亩,综合服务区楼建筑面积约5000余平方米,依大桥logo样式设计建造,半圆弧形建筑体,加上中间的圆锥体,远远望去如同两条巨龙盘踞桥的两侧,极具特色。服务区引入台湾南仁湖集团公司经营,并进行了全方位的现代化改造,营造了一种“休闲”氛围环境。服务区一楼为商品街,两岸特产大荟萃,并且还布置了温馨舒适的咖啡厅;二楼、三楼为美食街,还设置了台湾小吃,海鲜小吃,两岸特色餐饮相媲美。服务区角色由传统来去匆匆的歇脚处变为令人流连忘返的观光景点。

在沪杭甬高速公路嘉兴服务区,完善的安保工作和热心尽责的工作人员则让司乘人员的人身财产安全有了保障。为了做好安保工作,嘉兴服务区在各要道都安装了监控系统,监控半径达500米,一旦发现可疑情况,指挥中心随即调派值勤的保安赶往该区域。同时,服务区以开展文明优质服务活动为载体,大力开展精神文明建设,加强员工思想道德教育,倡导员工以拾金不昧、见义勇为、助人为乐为己任,树立了服务区的企业形象和精神风貌。

有效的安保和服务使得嘉兴服务区的发案率逐年下降,并且每年为过往群众挽回经济损失达上百万元。服务区工作人员的拾金不昧、巨款面前不动心也让很多旅客丢失的财物失而复得。

这样的服务区还有许许多多。根据省公路管理局组织的浙江省高速公路服务区满意度调查情况来看,司乘人员对我省高速公路服务区的满意度达到95%以上。良好的局面只是开端,良性的竞争会让这些服务区在更好地为旅客服务方面走得更远。