以出人意料的速度，龙泉市屏南镇琉盘村车盘坑自然村成了“网红”。
在这个位于海拔750米的高山村里，300多株逾百年树龄的古梨树密布于房前屋后、溪畔山间。每到春天，梨花竞相开放，点缀在老屋、石阶、树林、翠竹、溪流之中，令整个村庄宛若世外桃源。去年，屏南镇举办首届梨花节后，这一幕“千树万树梨花开”的美丽景致经网络传播，至今让许多网友念念不忘，他们相约梨花再开放时，一定要到车盘坑“打卡”。
在车盘坑，家家户户或多或少都有古梨树，那是祖先留下的最好遗产。漫长岁月里，车盘坑人悉心呵护古梨树，而古梨树则用自己的春花秋实，为村民带去温饱与希望。
如今，村还是那个村，树还是那些树，不同的是，随着“梨树经济”风生水起，车盘坑走出了一条独树一帜的乡村振兴之路，人们的生活，也在奔小康的过程中发生了翻天覆地的变化。
古树金不换 广引游客来
山水的重重阻隔，让昔日的车盘坑宛若养在深闺无人识的“世外梨源”。
“三四十年前，车盘坑还是个非常闭塞的地方，当地人过着肩挑背驮的日子，没有多少经济来源。”据琉盘村村委会主任叶良宜回忆，那时，村民只能在每年梨果成熟的季节，挑着梨到附近乡镇叫卖，一公斤梨能卖4角钱，十多天下来，能卖一两百元，“够补贴家用了。”
挑担卖梨十多年后，更大更甜的新品种梨逐渐在市场普及，车盘坑梨不再畅销，累累果实常常烂在枝头无人问津。迫于无奈，上个世纪九十年代，车盘坑人开始种植袋料香菇，少数村民把家中的梨树砍了做袋料。“梨树是祖辈留给我们的宝贵财富，不能在我们这一代手上毁了。”叶良宜带着村干部挨家挨户上门做思想工作，最终，为了确保古树不被破坏，车盘坑人放弃了菇业生产，转而发展竹产业。
此后，无论生活多么艰难，车盘坑人再也没有挥霍祖先留下的遗产，也正因为如此，古梨树群得以完整保存。2005年，时任龙泉市人大副主任陈来葆来到车盘坑，被保存完好的古梨树群、古民居所吸引，回龙泉后，他当起了车盘坑的“义务宣传员”，逢人便夸车盘坑古梨树的风采。在陈来葆的推荐下，不少摄影爱好者慕名前往车盘坑观光采风，有的作品还在摄影大赛中获了奖，令车盘坑梨树声名远播。
在这个过程中，车盘坑人的发展思路日渐清晰——古梨树是当地最独特的资源，“藏着金山银山”。后来，车盘坑为进一步打造“古梨树村”，对环境保护工作层层加码，将“不准擅自改造古民居墙体、不准擅自浇水泥路、不准破坏梨树和原始森林”写进了村规民约。保护工作很快出了成效，车盘坑先后被评为龙泉市级美丽乡村、丽水市级生态文明村、省级历史文化村，列入第三批中国传统村落名录。
与此同时，村里不断加强旅游宣传，从2012年开始举办村级梨花节，吸引了众多周边地区游客前来参观游览。陆续举办多年后，去年3月，屏南镇将“梨花又开放”首届梨花节暨2019年龙泉乡村文化漫游节（屏南站）安排在车盘坑举行，更是让车盘坑名声大噪。屏南镇党委副书记赖俊说，车盘坑梨花就像撩开了神秘面纱、走出深闺的美人，正越来越多被外界关注。
梨花有“钱景” 项目慕名来
7月19日，盛夏的艳阳下，黄冠洁在车盘坑小溪边新装修的小型会议中心格外引人注目。按照他的计划，这个会议中心将是民宿的重要组成——为团队游提供会议服务。
会议中心内部简约时尚，外型却依然保持着车盘坑原始民居特有的黑瓦黄泥墙。屋外，一条小溪潺潺流动，两株繁茂的古梨树外加一座爬满青苔的小木桥，构成了来往摄影师眼中“全村最美的画面”。
现代与古朴的完美结合，恰是车盘坑的现状：尽管车盘坑地处偏远，但对城市游客极具吸引力，乡村旅游产业骨架已经成型。
41岁的黄冠洁，是杭州广晟民宿管理有限公司总经理。2017年春天，他慕名来到车盘坑，漫步于村中的巷弄石道，看着洁白的梨花映衬着古民居的泥墙黑瓦，一见倾心。这些古梨树，大多只有碗口粗细，树皮纹理斑驳，虽不雄伟，却挺拔有力。“它们就像迟暮的老人，虽然历经沧桑，却给人一种鲜活的生命感，非常治愈。”黄冠洁说。
“中国的美丽乡村并不少，但拥有如此多古梨树的‘梨花村’，独此一个。”于是，黄冠洁决定将公司旗下“筱隐”品牌的第五家连锁民宿，开进这个美感独特的小山村。2018年，他陆续与村民签订8幢民居租赁协议，逐步将老旧危房改造为精品民宿“筱隐·溶月”。自去年3月民宿正式开门迎客以来，来自上海、南京、杭州、西安等地的游客便络绎不绝。“尽管车盘坑地处偏远，但它对城市游客极具吸引力，很有发展前景。”黄冠洁说，去年，浙江医药股份有限公司组织团建活动，活动负责人分别入住广晟公司的五家民宿提前体验，最终选择了路途最遥远但景色最迷人的车盘坑，“类似的例子不胜枚举。”
从梨树看到“钱”景的，并非黄冠洁一人。
早在十多年前，村民郭水清和叶秀清就发现，每年梨花盛开的季节，来村里赏花的游客越来越多。于是，他们在村里办起了农家乐。如今，他俩的农家乐都成为了溶月民宿的“合作伙伴”——黄冠洁的民宿负责住宿接待，他俩则负责餐饮。拢指成拳的力量，使他俩的收入因此翻了番。
最近，走在车盘坑的梨树间，会发现枝头的果实并不多，这也意味着明年的梨花将开得更加繁盛。“来赏花的游客会更多，该考虑扩大经营规模了。”郭水清和叶秀清笑着说。
梨树寄乡愁 村民奔小康
傍晚，阳光从车盘坑褪去的时候，郭水清正闲坐在院子里吃梨。没熟透的梨果尝起来甜中带着酸涩，郭水清吃起来却格外有滋味。
也是这番带着乡愁的滋味，最让郭水清眷恋。在他看来，车盘坑的每一棵梨树都是独一无二的，所结果实的样子不尽相同，有绿皮的、黄皮的、花皮的，圆的、扁的、或其他不规则形状的，算起来竟有20多个品种。车盘坑梨树的长势一直很好，每棵树都至少能挂一两百斤果。“有一年，位于村子南侧山坡上的一棵大梨树，结出的果实装满了36个直径1米长的大箩筐，重达1000公斤。”丰收时的情景，郭水清至今记忆犹新。颇有智慧的是，车盘坑人还将吃不完的梨保存在酒坛子里，放在阴凉处，可以存放到第二年。除此之外，多余的梨还被削皮制作成梨干，这样存放的时间更长。
现在，这些看上去有些土的梨干，成为了车盘坑的一张名片。起初是一些常年在外的本村人求购梨干，再后来，梨干成了外乡人和游客最喜爱的“特色伴手礼”。“这几年旅游业越来越红火，每公斤梨干的价格能卖到60元。”郭水清笑着说。去年，一个专门采购土特产的缙云老板慕名而来，专门向车盘坑的村民购买了几十公斤梨干，每公斤的收购价开到了140元。他说车盘坑的野生梨干是最好的乡愁产品，包装后空运到北上广地区，一定供不应求。今年这位缙云老板还和村民们约定会再来收购鲜梨和梨干，村民有多少，他就要多少。
无心插柳，梨树竟不知不觉成了车盘坑发展乡愁经济的最佳载体。于是，车盘坑人开始将“乡愁”包装进乡村旅游。
在去往车盘坑的路上，可见一幅巨大的海报，上面写着“又见梨花开——我魂牵梦萦的故乡”，海报上的照片，便是车盘坑梨花盛开的美景。“乡愁是一颗老梨树，是那挥之不去、魂牵梦绕的童年记忆。”叶宜良至今还能忆起这样的场景，儿时，曾上过私塾的奶奶看着春风吹得满村下“花瓣雨”时，对他说“良宜，你看我们家像个大花园”。没想到，奶奶一语成真，几十年后的今天，车盘坑摇身一变，真成了一个人人艳羡的大花园。
“虽然梨花开在春天，但是梨树最记乡愁，接下来，我们将通过不断提升村庄的软硬件，进一步挖掘梨树的乡愁经济，让车盘坑的四季都有人来。”叶良宜说。
来源：丽水日报 记者 刘淑芳 张羽
