交通运输部门是全球温室气体排放的第三大贡献者，也是唯一一个即使在发达国家排放量仍在增加的部门，这使得它在我们的气候危机斗争中至关重要。然而，目前从内燃机（ICE）向零排放汽车的过渡速度不太可能足够，这主要是由于缺乏协调的大规模融资和商业模式来吸引它。该论坛与麦肯锡公司（McKinsey & Company）合作发布了一份联合报告《为可持续交通解锁大规模、长期资本：介绍关键的交通投资原型》，介绍了六个可持续交通投资案例。这些可持续交通投资案例提出了合作解决方案，以解决占该行业排放量95%的国内交通子资产类别的集体转型障碍：公共汽车、乘用车、卡车和最后一英里送货车辆，以及充电基础设施，这是所有子资产类别的关键推动因素。
